Photos (partie 2)
Pour optimiser l efficacite du blog, dorenavant les nouvelles photos seront accessibles ci-dessous :
Long Necks (TH) - fev 07
Thaipusam (MY) - fev 07
Orang Asli (MY) - janv 07
Bangkok - nov 06 -> jan 07
Laos - nov 06
Cambodge - oct 06
Viet Nam - sept 06
Koh Tao - aout 06
Nepal - juil 06
Photos (partie 1)
Itinéraire
Articles récents
Archives
- mars 2007 (1)
- janvier 2007 (1)
- décembre 2006 (1)
- octobre 2006 (3)
- septembre 2006 (1)
- août 2006 (1)
- juillet 2006 (4)
- juin 2006 (3)
- mai 2006 (2)
- avril 2006 (5)
- mars 2006 (2)
- février 2006 (2)
- janvier 2006 (2)
- décembre 2005 (2)
Vendredi 14 juillet 2006
5
14
07
2006
15:34
Pour atteindre le Ladakh, il m aura fallut faire la traversee Manali - Leh. La route, ou plutot la piste scabreuse, passant par trois cols, dont le plus eleve depasse les 5500m d altitude, n est ouverte que de juin a septembre. Enfin, tout depend des sources, dans le meme guide Lonely Planet, il est d abord mentionne que la route ouvre en juin, puis sur une autre page il est question de juillet. Au moment de trouver un moyen de transport pour me rendre a Leh, il etait mi juin, la route etait toujours fermee pour les bus. Par contre il etait possible de faire le trajet en Tata Sumo, de grosses jeep, prevues pour 8 personnes, dans lesquels les chauffeurs en entassent 11. Le trajet devait durer 14 a 18h, en partant le matin a 2h de Vashisht/Manali, en continu avec un seul chauffeur! Je serais finalement reste coince comme une sardine dans cette voiture pendant 23h, a 4 sur une banquette prevue pour 3 passagers.
Les 2 premiers tiers du trajet se sont passes comme prevu, la jeep serpentant dans magnifiques paysages de montagne, franchissant deux cols (Rohtang La 3978m et Baratocha La 4883m), sous un ciel d abord couvert puis d un bleu profond. Il restait 5 heures de route pour rejoindre Leh, quand la meteo a brusquement change. En quelques minutes il y a eu 20cm de neige sur la piste. La jeep certainement pas equipee pour ces conditions, le reste du trajet aura finalement dure 10 heures. La jeep patinait sur la neige, le chauffeur grattait l interieur et l exterieur du pare-brise avec un boitier de cassette audio en essayant d y voir clair, la nuit tombait. Les camions pris eux aussi au depourvu se demenaient tant bien que mal, partant de travers sur la piste large de quelques metres, venant parfois s appuyer contre la jeep, nous poussant irremediablement vers le vide. A quelques reprises je suis descendu de la voiture, marchant devant a la lumiere des phares, dans la neige et le froid glacial, la tete comme prise dans un etau a cause de l altitude, puis remontant quand cela devenait un peu moins dangereux.
Arrive a Leh bien plus tard que prevu, tous les guest houses etaient fermes! Creve, errant en pleine nuit dans une petite ville inconnue avec mes deux sacs a dos, j ai fini par trouver une chambre et me suis affale sur le lit. C est ca l aventure!
Tout ca pour arriver au Ladakh!
Mais mes peurs furent recompensees des le lendemain en decouvrant Leh, petite ville de montagne (3700m), paisible, entouree d innombrables chortens (petites "stupas" blanches), de la chaine du Ladakh, de celle du Zanskar, et de l Himalaya dans le lointain. Le guest house, tenu par un guide de trekking et sa petite famille, etait terriblement accueillant, avec son petit jardin dans lequel il faisait bon prendre tranquillement un petit-dejeuner fait de pains ladakhis et de chai. Toute la journee dans la pension fusaient de sympathiques "julley, julley-julley"... qui signifie en ladakhi "bonjour", "aurevoir", "s il vous plait" et "merci" ! Bien pratique pour apprendre la langue.
Beaucoup marche dans les montagnes entourant Leh. Visite monasteres et autres temples. J ai aussi pris beaucoup de plaisir a recommencer serieusement a lire. Deux Harry Potter, "1984" d Orwell, "Journal d Aran" de Bouvier et un roman. Plus de livres certainement que pendant ces 10 dernieres annees!
La saison touristique ne commencant qu en juillet, Leh etait particulierement calme et reposante lors de mon passage. De nombreux restaurants etaient encore fermes, les rabatteurs des fameux magasins de souvenirs n etaient pas encore au meilleur de leur forme et laissaient les quelques occidentaux tranquilles. La ville donnait un bon avant-gout du veritable Ladakh, plus profond et moins touristique, que j allais decouvrir quelques jours plus tard...
Justement, Leh fut ma base pour decouvrir les villages de la vallee, dont Lamayuru et son fameux festival, Alchi et Likir avec son buddha dore de 25m dominant le monastere.
Ces expeditions feront l objet d un prochain article.
Leh, finalement, ce fut le premier endroit en Inde ou le ciel etait vraiment bleu, ni voile par la pollution, ni brumeux. Parfois juste colore par des milliers de drapeaux de prieres...
Vous trouverez des photos de la traversee Manali-Leh (y compris celle d un camion tombe hors de la piste...) ainsi que quelques-unes de Leh a la fin de l album "Ladakh".
Les 2 premiers tiers du trajet se sont passes comme prevu, la jeep serpentant dans magnifiques paysages de montagne, franchissant deux cols (Rohtang La 3978m et Baratocha La 4883m), sous un ciel d abord couvert puis d un bleu profond. Il restait 5 heures de route pour rejoindre Leh, quand la meteo a brusquement change. En quelques minutes il y a eu 20cm de neige sur la piste. La jeep certainement pas equipee pour ces conditions, le reste du trajet aura finalement dure 10 heures. La jeep patinait sur la neige, le chauffeur grattait l interieur et l exterieur du pare-brise avec un boitier de cassette audio en essayant d y voir clair, la nuit tombait. Les camions pris eux aussi au depourvu se demenaient tant bien que mal, partant de travers sur la piste large de quelques metres, venant parfois s appuyer contre la jeep, nous poussant irremediablement vers le vide. A quelques reprises je suis descendu de la voiture, marchant devant a la lumiere des phares, dans la neige et le froid glacial, la tete comme prise dans un etau a cause de l altitude, puis remontant quand cela devenait un peu moins dangereux.
Arrive a Leh bien plus tard que prevu, tous les guest houses etaient fermes! Creve, errant en pleine nuit dans une petite ville inconnue avec mes deux sacs a dos, j ai fini par trouver une chambre et me suis affale sur le lit. C est ca l aventure!
Tout ca pour arriver au Ladakh!
Mais mes peurs furent recompensees des le lendemain en decouvrant Leh, petite ville de montagne (3700m), paisible, entouree d innombrables chortens (petites "stupas" blanches), de la chaine du Ladakh, de celle du Zanskar, et de l Himalaya dans le lointain. Le guest house, tenu par un guide de trekking et sa petite famille, etait terriblement accueillant, avec son petit jardin dans lequel il faisait bon prendre tranquillement un petit-dejeuner fait de pains ladakhis et de chai. Toute la journee dans la pension fusaient de sympathiques "julley, julley-julley"... qui signifie en ladakhi "bonjour", "aurevoir", "s il vous plait" et "merci" ! Bien pratique pour apprendre la langue.
Beaucoup marche dans les montagnes entourant Leh. Visite monasteres et autres temples. J ai aussi pris beaucoup de plaisir a recommencer serieusement a lire. Deux Harry Potter, "1984" d Orwell, "Journal d Aran" de Bouvier et un roman. Plus de livres certainement que pendant ces 10 dernieres annees!
La saison touristique ne commencant qu en juillet, Leh etait particulierement calme et reposante lors de mon passage. De nombreux restaurants etaient encore fermes, les rabatteurs des fameux magasins de souvenirs n etaient pas encore au meilleur de leur forme et laissaient les quelques occidentaux tranquilles. La ville donnait un bon avant-gout du veritable Ladakh, plus profond et moins touristique, que j allais decouvrir quelques jours plus tard...
Justement, Leh fut ma base pour decouvrir les villages de la vallee, dont Lamayuru et son fameux festival, Alchi et Likir avec son buddha dore de 25m dominant le monastere.
Ces expeditions feront l objet d un prochain article.
Leh, finalement, ce fut le premier endroit en Inde ou le ciel etait vraiment bleu, ni voile par la pollution, ni brumeux. Parfois juste colore par des milliers de drapeaux de prieres...
Vous trouverez des photos de la traversee Manali-Leh (y compris celle d un camion tombe hors de la piste...) ainsi que quelques-unes de Leh a la fin de l album "Ladakh".
*** Contacter Claudio ***
(c) Claudio 2006, dernière modification de la structure du blog 6.2.2006